Цены актуальны на 18.11.25 г.
Инженерный разбор авиационных техпластин (НО-68-1, 3826с, ИРП)
Авиационная техническая пластина — это листовой или рулонный полуфабрикат из резиновой смеси специального назначения, предназначенный для изготовления уплотнительных и виброгасящих деталей, работающих в контакте с топливом, маслами, гидравлическими жидкостями в широком диапазоне температур. Главное отличие от общепромышленных МБС-пластин — повышенные требования к качеству сырья, стабильности характеристик, а также расширенный температурный диапазон эксплуатации, что регламентируется отраслевыми стандартами (ТУ и ОСТ).
Области применения
Хотя пластины называются "авиационными", их сфера применения гораздо шире и охватывает все отрасли, где требуется максимальная надежность:
- Авиационная и ракетно-космическая техника: уплотнения топливных и гидравлических систем, амортизационные прокладки.
- Оборонная промышленность: уплотнения гидравлики, топливных систем и пневматики наземной и морской техники.
- Машиностроение и приборостроение: изготовление ответственных уплотнений для редукторов, насосов, двигателей, работающих в жестких условиях.
- Нефтегазовая отрасль: уплотнения для скважинного и перекачивающего оборудования.
Оборудование, где применяют
Из этих пластин методом вырубки или вырезки изготавливают плоские уплотнения (прокладки) для фланцевых соединений, крышек, люков в топливных баках, насосах, редукторах, гидравлических цилиндрах и распределителях, устанавливаемых на самолетах (Ил-76, Ан-24), вертолетах (Ми-8, Ми-24), а также на тяжелой спецтехнике и промышленном оборудовании.
Материалы
В основе авиационных пластин лежат проверенные и надежные каучуки.
| Конструктивный элемент | Материал и его ключевая функция |
|---|---|
| Полимерная основа | В подавляющем большинстве случаев — бутадиен-нитрильный каучук (NBR). Он обеспечивает фундаментальное свойство — стойкость к нефтепродуктам (маслам, топливам, смазкам). В специализированных термостойких марках (ИРП) могут применяться более сложные сополимеры. |
| Вулканизующая система | Преимущественно серная. Обеспечивает "сшивку" молекул каучука, придавая резине прочность и эластичность. |
| Наполнители и добавки | Технический углерод (сажа) для придания прочности и твердости. Специальные пластификаторы для обеспечения морозостойкости и противостарители для защиты от термического и окислительного разрушения. |
Основные типы по назначению и их различия
Все представленные пластины являются маслобензостойкими (МБС), но ключевое различие между ними — это рабочий температурный диапазон. Это главный критерий выбора.
| Параметр | Стандартные МБС пластины | Теплостойкие МБС пластины | Морозостойкие МБС пластины |
|---|---|---|---|
| Рабочая температура, °C | от -30 до +100°C | от -30 до +130°C | от -60 до +100°C |
| Основное назначение | Универсальные уплотнения для топливных и масляных систем стандартного температурного режима. | Уплотнения для узлов с повышенным тепловым режимом (вблизи двигателя, в системах с горячим маслом). | Уплотнения для техники, работающей в условиях Крайнего Севера и на больших высотах. |
| Примеры марок из списка | 3826с, 3311, 2959 НТА, 922. | ИРП-1847, ИРП-1375. | НО-68-1, ОМБ-М. |
Пример условного обозначения
Российские стандарты (ТУ):
Маркировка строго регламентирована и несет в себе всю необходимую информацию.
Пластина НО-68-1-3 ТУ 38.105116-81
- Пластина: Наименование изделия.
- НО-68-1: Марка резиновой смеси. Это "паспорт" материала, определяющий его состав и свойства (в данном случае — морозостойкая МБС резина).
- 3: Толщина пластины в мм.
- ТУ...: Номер Технических Условий — главного документа, по которому пластина изготовлена и принята ОТК.
Зарубежные стандарты (AMS, MIL-SPEC):
Прямых аналогов российских марок нет. В международной практике, особенно в авиации, резина специфицируется по военным или аэрокосмическим стандартам, например, AMS-R-6855. Обозначение типа AMS 3227 будет описывать не конкретный рецепт, а требования к свойствам (твердость, прочность, стойкость к определенным жидкостям и температурам), которым должен соответствовать материал.
Таблица взаимозаменяемости
Инженерное кредо: замена возможна только на марку с эквивалентными или лучшими характеристиками, в первую очередь — по температуре.
| Задача | Неправильное (опасное) решение | Правильное решение | Инженерное обоснование |
|---|---|---|---|
| Уплотнение крышки редуктора, нагревающегося до +120°C | Использовать стандартную пластину 3826с или НО-68-1. | Использовать только теплостойкую пластину (например, ИРП-1847). | При превышении рабочей температуры стандартная резина потеряет упругость, "потечет" и разрушится, что приведет к утечке масла и выходу узла из строя. |
| Уплотнение гидравлической системы, работающей при -55°C | Использовать пластину 3826с (рабочая до -30°C). | Использовать морозостойкую пластину (например, НО-68-1). | При температуре ниже своего предела хладостойкости резина теряет эластичность ("стеклуется") и становится хрупкой. Уплотнение потеряет герметичность и может разрушиться от вибрации. |
| Прокладка для контакта с тормозной жидкостью DOT4 | Использовать любую авиационную МБС-пластину. | Отказаться от NBR. Использовать пластину на основе EPDM каучука. | Тормозные жидкости на гликолевой основе агрессивны к нитрильным каучукам (NBR). Резина разбухнет и разрушится. Для таких сред нужен другой тип эластомера. |
| Уплотнение топливопровода со стандартной температурой эксплуатации | Использовать дорогую теплостойкую пластину ИРП-1847. | Использовать стандартную пластину НО-68-1 или 3826с. | Теплостойкость ИРП-пластины в данном случае избыточна. Стандартные, более доступные марки полностью справятся с задачей, обеспечив необходимую надежность без лишних затрат. |
Преимущества покупки на ТЕХНОТОЧКЕ
- Прямые поставки от производителя: Гарантируем высокое качество и соответствие стандартам.
- Широкий ассортимент: Наличие типоразмеров на складе и возможность изготовления по чертежам.
- Оперативная отгрузка: Все наименования на складах для оперативной отгрузки.
- Профессиональные консультации: Техническая поддержка специалистов.
- Никаких минимальных партий: Отгружаем от 1 шт (метра, кг).
Как оформить заказ
- Позвоните по телефону: 8 (800) 600-32-29 (менеджер поможет оформить заказ).
- Отправьте заявку на zakaz@tt.market.
- Оформите заказ прямо на странице товара через корзину.
Как получить заказ
Получить товар можно самовывозом со складов в г. Екатеринбург и г. Челябинск или транспортной компанией (КИТ, Деловые линии, CDEK), до терминалов которых мы доставляем бесплатно.
Как оформить заказ
- Добавьте выбранные Вами товары в корзину, затем перейдите на страницу «Корзина».
- Перейдите на страницу оформления заказа.
- Введите данные: Ваше имя (название компании и ИНН), e-mail и номер телефона для связи с Вами.
- Выберите склад самовывоза или ТК с адресом доставки. Подробнее об условиях доставки в разделе «Доставка».
- Нажмите кнопку "оформить заказ" и скачайте счет. После оплаты мы скомплектуем заказ и отправим вам.
Если остались вопросы, вы можете посмотреть полное руководство по оформлению заказа на нашем сайте.
В случае возникновения ошибки на стадии оформления или оплаты заказа Вы можете связаться с нами по телефону 8 (800) 600-32-29 доб. 203.
Как получить скидку 25% при оплате счета
- Положите товары в корзину и оформите заказ.
- Счет со скидкой сформируется автоматически.
- Оплатите полученный счет. Спец цена действует только при заказе через сайт.
- Отследите статус заказа и трек номер отправления транспортной компании онлайн.
Мы рады видеть Вас в числе наших постоянных клиентов!
* Предложение действительно до конца месяца.
